在机组的压力法滑参数启动过程中，汽轮机冲转之前，锅炉侧通常不选取喷水减温来调节汽温，但在之后的过程必要投用减温水时，应凭据减温器的安插特点和分歧状态下的参数特点，合理使用一、二级减温器，做到既保障过热器的安全，又保障安稳上升的主蒸汽温度。

　　如在锅炉热负荷较低的情况下，固然蒸汽通流量较幼，但汽轮机相应要求的蒸汽温度也较低，通常不致于造成屏式过热器的过高壁温，此时若选取一级减温器节造调节汽温时，由于减温水喷入后的蒸汽流程长，流速又很低，锅炉出口汽温反映极度迟纯，易造成低汽温，并且可能在部门蛇形管内形成水塞。所以此时应选取安插在靠近蒸汽出口处的二级减温器，以微量喷水、细调汽温。

　　当锅炉热负荷逐步升高时(如30%额定负荷以上)，屏式过热器蒸汽通流量的增长将不及以冷却其管壁，往往使管壁温度较高，甚至超温。此时的汽温调节应尽量选取一级减温器，既可降低屏式过热器的入口温度，又增长它和它以来受热面的通流量，使屏式过热器的安全系数提高。

　　但不论使用一级或二级减温器，都应预防喷水量大幅度变动的景象，同时该把稳监督减温器出口温度的变动。